La voiture électrique existe...  (13/12/2009)

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La voiture électrique dont on nous rebat tant les oreilles ne date pas de hier mais date de 1835. Wikipedia nous apprend en effet que les balbutiements de la voiture électrique remontent à la fin du 19° siècle avec le développement des première batteries par Gaston Planté. La première vraie voiture électrique a été présentée par Gustave Trouvé en novembre 1881. Petit cocorico pour le coup ;o)

Malheureusement, les descendants tricolores font preuve de peu de mémoire et il aura fallu attendre septembre 2009 pour voir quelques timides tentatives commerciales telles la Peugeot Ion (image ci-dessous)...

La Peugeot ION a une (très) modeste autonomie de 130 km basée sur des batteries lithium-ion rechargeables en 6 heures. Sur son site, Peugeot n'hésite pas à se targuer d'être le pionnier et 1er constructeur mondial de véhicules électriques (sic). Laissons dire...

L'autre constructeur français Renault propose le modèle "Fluence" (image ci-dessous), une voiture 100% électrique disposant d'une autonomie de 160 KM... Seul défaut, même si la version "prototype" vient d'être présentée au grand public, les consommateurs ne pourront rouler au tout-électrique qu'à partir de la fin 2011.



Sans conteste, le grand vainqueur à ce jour est la voiture électrique de TESLA avec le modèle "S" qui constitue une vraie voiture, pas un pot de yaourt pour célibataire...



La "S" de Tesla est une voiture à part entière et qui compte bien des atouts :

- Près de 500 kilomètres d'autonomie
- 45 minutes de chargement rapide des batteries avec le système QuickCharge
- 0-97 KM/H en 5.6 secondes
- des sièges pour 7 personnes (5 adultes et 2 enfants)
- Un vrai coffre
- 2 fois plus efficace que les classiques moteurs hybrides

A côté, les véhicules hybrides pseudo-écologiques comme la Toyota Corolla font bien pâle figure...
Le prix de la Tesla S est de 49900 dollars. On pourra donc la retrouver en Europe à 40000 euros environ, peut-on esperer.

Par ailleurs, d'autres initiatives privées existent et sont à saluer, comme le moteur Pantone.

Malgrè tout, le pétrole a encore de beaux jours devant lui...